Истребитель МиГ-25 был сотворен для борьбы напротив ни разу не существовавшего бомбовоза, впрочем внушавшийся им испуг несомненно помог ускорить разработку одного из самых изумительных истребителей в мире. МиГ-25 стал почвой для истребителя МиГ-31, который до сих времен располагается в составе русских военно-воздушных сил и который станет продолжать летать в ближайшем будущем. Впрочем маленькое численность ещё деятельных истребителей МиГ-25 применяется в жизненных обстоятельствах, которые не имели возможность для себя предположить его конструкторы, и как правило это случается с довольно ограниченной эффективностью. МиГ-25 был сотворен для выполнения своеобразных задач, и в следствие этого ему ни разу не хватало эластичности для такого, дабы приспособиться к изменившемуся стратегическому контексту.
Сам Перехватчик МиГ-25 — один из самых изумительных летательных аппаратов, когда-нибудь создававшихся в мире. Данная автомат обширно популярна за этапом — она ставила рекорды (некоторые из их срабатывают до сих пор), принимала участие в невесомых парадах, поставляется на вывоз. А когда-то, в 1976-м, на Японские острова высадился большой десант основных американских профессионалов — там в итоге вероломных поступков летчика Беленко приземлился угнанный им МиГ-25. Что не наименее для наших граждан данный аэроплан буквально неизвестен.
На встрече наличествуют: основной инженер по тестированиям первого искусного самолета Е-155Р-1, зам. головного конструктора Василий Анатольевич Архипов, ассистенты основного инженера, заместители головного конструктора Лев Георгиевич Шенгелая и Валентин Александрович Степанов, ключевой конструктор мотора Р-15Б-300 Федор Владимирович Шухов, достойные летчики-испытатели Герои Русского Союза Борис Антонович Орлов и Владимир Гаврилович Гордиенко.
телефон: 8-800-100-02-55 (9:00 - 20:30 звонок бесплатный)